新款ct6/新款CT6测试视频

新款CT6的通病有哪些?

1、首先，新款CT6的储物格空间相对较小，这可能会给部分用户带来不便。虽然车内储物空间对于豪华轿车而言并非首要考量因素，但合理的储物设计无疑能提升驾驶体验。其次，中控多采用触控按钮而非物理按钮。虽然触控技术代表了一种现代科技感，但部分用户可能更倾向于传统的物理按钮，认为它们操作更为直观和可靠。

2、凯迪拉克CT6方向机故障被一些用户认为是通病。方向机故障现象凯迪拉克CT6的方向机故障主要表现为方向跑偏，即车辆在行驶过程中，即使方向盘保持正中，车辆也会偏向一侧行驶。这种现象不仅影响驾驶的舒适性，还可能给驾驶带来安全隐患。

3、新款CT6的通病主要包括以下几点：储物空间紧凑：新款CT6的储物空间设计相对紧凑，可能无法满足驾驶者日常携带较多小物件的需求。这对于喜欢车内整洁且需要存放多种物品的驾驶者来说，可能会带来不便。

4、新款CT6的通病主要包括以下几点：储物空间紧凑：新款CT6的储物空间设计相对紧凑，可能无法满足日常出行中的所有物品存放需求，给使用者带来不便。物理按键缺失：虽然触控按钮设计时尚，但缺少物理按键可能让部分驾驶者觉得在操作上不够实用和稳定，影响驾驶体验。

5、新款CT6的通病主要包括以下几点：储物格空间过小：新款CT6的车内储物空间设计不够合理，空间相对较小，可能无法满足部分用户的储物需求。中控触控按钮体验不佳：中控台多采用触控按钮设计，虽然看起来更加现代，但实际操作时给用户的踏实感不如传统的物理按钮。

2025款凯迪拉克ct6有3.0发动机吗

款凯迪拉克CT6有0发动机。2025款凯迪拉克CT6在动力系统上进行了显著的升级，其中最为引人注目的便是其配备的0TT V6双涡轮增压直喷发动机。这款发动机不仅动力性能强劲，而且技术先进，为用户提供了极致的驾驶体验。

优势方面性能强劲：部分车型动力表现突出，如2025款凯迪拉克CT6升级0T V6发动机，更大功率550马力，百公里加速仅8秒；福特Mustang Shelby GT350配备2升V8发动机，百公里加速9秒，极速接近300公里/每小时。操控性好：一些车操控精准，悬挂调校出色，兼顾运动与舒适。

动力性能：有消息称，2025款CT6有望配备0T双涡轮增压引擎，这将使得新车的动力性能更为出色。不过，具体配置和动力参数还需等待官方进一步发布。综上所述，CT6还会推出新款，并且新款CT6在外观、内饰和动力性能等方面都进行了大幅升级，为用户带来了更加出色的驾驶体验。

价格方面，凯迪拉克CT6有显著优势。2023款28T风尚型官方价397万，终端优惠后性价比更高；奥迪A6进口2025款Avant 45 TFSI臻选动感型50.68万，国产A6L 2025款45 TFSI臻选动感型449万，品牌溢价较高。

凯迪拉克在2025年7月1日公布了包括CT6在内共五款车型的购车金融政策，涉及0首付、0利息等金融购车权益。目前在售的凯迪拉克CT6为2023年款，官方指导价区间在397万 - 497万元，从经销商价格来看，其入门版车型报价为297万元。

以全新CT6为例，其诞生于全新的VSS-R家族旗舰豪华后驱平台，以0T可变缸涡轮增压发动机、与BLACKWING同源的10速手自一体变速箱以及全新升级的每秒1000次路面扫描的MRC0磁浮悬挂，组成“211”百万级智慧底盘，为用户带来纵享极致的豪华驾乘体验。

新款CT6通病是什么?

1、凯迪拉克CT6方向机故障被一些用户认为是通病。方向机故障现象凯迪拉克CT6的方向机故障主要表现为方向跑偏，即车辆在行驶过程中，即使方向盘保持正中，车辆也会偏向一侧行驶。这种现象不仅影响驾驶的舒适性，还可能给驾驶带来安全隐患。

2、部分车主反映，CT6可能出现方向盘转向沉重的情况。这有可能是转向助力系统出现故障，比如助力电机故障、助力泵问题等，影响驾驶操作的便利性。还有，转向时可能会有异响。原因可能是转向柱的零部件磨损、球头松动等，导致在转向过程中发出异常声响。另外，方向跑偏也是一个被提及的问题。

ct6还出新款吗

CT6还会出新款。以下是关于新款CT6的详细介绍：新款亮相：2025款凯迪拉克CT6已经亮相，这款新车在外观和内饰上都进行了大幅升级，为用户带来了全新的驾驶体验。外观设计：外观上，2025款CT6配备了分体式大灯，这种设计使得新车具有极高的辨识度。

此外，新款CT6还有望全系配备0T双涡轮增压引擎和四驱系统，这将进一步提升车辆的驾驶性能和稳定性。总的来说，2025款凯迪拉克CT6在动力系统上的升级，无疑为其在市场上增添了更多的竞争力。

分体式大灯设计：虽然灯组部分被伪装覆盖，但从前灯组位置相较现款更加靠下的迹象来看，新款CT6大概率将搭载分体式大灯设计。这种设计不仅更加时尚前卫，还能有效提升车辆的视觉宽度和层次感。车身尺寸增加：从谍照中可以看出，全新CT6的车身尺寸相比现款有所增加。

凯迪拉克CT6换代最新消息 2023款凯迪拉克CT6于2023年5月28日正式上市，换代后共推出了4款车型配置可以选择，售价在397~497万元。

凯迪拉克CT6-40T目前并未停产，只是生产调度暂时未能跟上。对于新款凯迪拉克CT6，以下是详细的车辆信息。动力方面，新款凯迪拉克CT6将继续采用0T直列四缸发动机，并应用闭缸技术，更大输出功率达到241马力，峰值扭矩为350牛米。传动系统方面，新车继续搭载10AT变速箱，确保动力输出的顺畅与高效。

根据查询太平洋汽车网显示，日前，外媒曝光了一组新款凯迪拉克CT6的谍照，新车是现款车型的换代版本，有望于2023年正式发布，由于目前CT6已经在北美市场退市，加上国内路试中新CT6的谍照曝光，基本可以确定新一代CT6只会提供给国内市场。