一台足以让你忘记飞度的小车,海外新款丰田雅力士赏析

虽然从外观看不出什么区别，但走进现款YARiS L 致炫的内饰，还是会发现不少历史的痕迹，中控台中央的悬浮式安卓车机大屏也挺不走心的，也难怪，现款YARiS L 致炫是丰田为数不多需要通过一定的终端优惠来维持销量的小车了，这与最近十分火爆的全新一代本田飞度形成了鲜明的对比。

别忘了，GRYaris还是一款三缸车型，这足以使其成为目前动力最强的量产三缸车型。 也许你会好奇，为何一以性能为导向的车型要搭载一台三缸发动机，而不是冗余度更高的额四缸机器？这里有必要纠正一个误区：三缸发动机并非一无是处，尤其对于小排量涡轮增压机型而言，三缸机还有不少优于四缸机的地方。

一共三组。并且还可以通过普通、运动、赛道三种模式切换来实时改变车辆的状态。据悉，雅力士GR现已开放预订，但是仅限于日本市场，北美及国内市场暂时没有引入的可能。试问，一台比86还贵的A0级小车，你愿意买吗？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新一代雅力士预计未来将由广汽丰田引入，作为一款合资品牌的小型车，其竞争对手主要是这个级别里面的合资小型车，如本田飞度、大众POLO、福特嘉年华、马自达2等。而雅力士同这些车型相比，竞争优势并不明显。

本田飞度：搭载的引擎平衡了燃油效率与动力输出，在城市道路驾驶时表现尤为出色。操控直接，适合喜欢驾驶乐趣的消费者。丰田雅力士：驾驶感受平滑，性能稳定，更偏向于舒适性考量。对于追求平稳驾驶的消费者来说，是一个不错的选择。

本田飞度和丰田雅力士各有千秋，但综合动力、安全性能和品质荣誉来看，丰田雅力士相对更优。

丰田最小的轿车是哪款国内上牌

丰田在国内市场上牌的最小轿车是 丰田YARiS L 致炫。这款车型属于A0级小型车，车身紧凑，适合城市通勤。国内销售的版本包括两厢的 YARiS L 致炫 和 YARiS L 致享（三厢版），但两厢版尺寸更小，更符合“最小轿车”的标准。主要特点：车身长度约4160mm（两厢版），轴距2550mm。

丰田最小的车是微型车丰田Aygo。这款车属于进口车，它采用0升三缸自然吸气发动机，搭配六速手动变速箱或五速自动变速箱。车辆长3455mm，高1460mm，轴距2430mm，为五门汽车。在油耗方面，丰田Aygo表现出色。新款百公里油耗1升，还推出了节能车型，百公里油耗仅8升。

丰田最小的轿车是Aygo。车型概述：Aygo作为丰田旗下一款微型车，以其小巧的车身尺寸在众多丰田轿车中脱颖而出，成为尺寸最小的车型。这款车型的设计初衷是为了满足城市驾驶者的需求，提供灵活便捷的出行方式。

yarisl是丰田什么车

Yaris L是丰田旗下的一款掀背车，而Yaris是丰田旗下的紧凑型两厢车。以下是丰田Yaris L与Yaris的具体区别： 车型大小：Yaris L：比Yaris多了一个“L”，可以理解为Large（大），即Yaris L是比Yaris更大的车型。

丰田YARiSL是一款合资品牌两厢小型车，自2018年5月2日上市以来，便以其独特魅力吸引了众多消费者的目光。该车型提供两款选择，售价在928至1028万元之间，是一款性价比极高的车型。在动力方面，YARiSL搭载5升自然吸气发动机，更大功率可达107马力，峰值扭矩为140牛·米。

YARiS L指的是丰田致炫，它是广汽丰田旗下的一款两厢车。以下是关于它的详细介绍：发展历程：该车型投产于2013年12月，截止2024年3月官网显示仍在生产。2016年8月，全新致炫作为YARiS L致炫的中期改款正式上市；2021年12月，2022款YARiS L家族全系焕新，PLUS版登场。

丰田摊牌了!这台两厢车要给飞度、POLO“上一课”

1、自从POLO、飞度相继换代以后，老掉牙的丰田YARiS（雅力士）就已经很难吸引年轻人目光，混到今天，包含YARiS L 致享、YARiS L 致炫、威驰、威驰FS四款车在内的销量还不如飞度一款车，着实寒碜得紧。今年下半年，基于丰田TNGA架构（GA-B平台）的新一代YARiS正式海外发布，丰富的动力选择着实让人看花眼。