【法士特9档变速箱,法士特9档变速箱拆装】

法士特9档变速箱型号有哪些

1、法士特9档变速箱型号主要有以下几款：RT-11509C：这是一款性能卓越的9档变速箱，其型号中的R代表范围档，T指机械式，1100N.M的扭矩输入表明其强大的性能特点。RT-11909C（或称为9 *** 119）：这款变速箱同样采用机械式设计，拥有双中间轴结构，其前进档数为9档，输入扭矩达到1190N.M，提供高效的动力传递。

2、首先，如果你的目标是节能型车辆，建议选择型号为180的空空中冷款，配合法士特9 *** 110变速箱。这款组合是燃油经济性的理想之选。而对于160动力车型，8 *** 85E八档变速箱则是最为匹配的型号。

3、法士特9档119型变速箱，带同步器与不带同步器的选择成为不少驾驶者和车主关注的焦点。带同步器的变速箱相较于不带同步器的设计，具有明显的优势。在旧式变速器中，换档操作复杂，需要采用“两脚离合”的方式。这意味着在空档位置需要停留片刻，同时抬起离合器，以便让离合器片和飞轮同步。

4、 *** DX240T、13 *** DX260T：这些型号中的数字表示档位数量，X表示主箱是斜齿变速箱，具有较高的传动效率和换挡平顺性。240和260分别表示输入扭矩的大致范围（乘以10得出实际扭矩值）。10 *** 90-B、10 *** D120T：10挡变速箱，适用于不同的扭矩和功率需求，B和D可能表示不同的结构特点或性能优化。

5、在讨论法士特变速箱9 *** 119T-B和9 *** 119A的耐用性之前，我们首先需要理解两者的主要区别。9 *** 119T-B是直接档变速箱，这意味着它的更高档速比为1，即在更高档位时，输入轴与输出轴的转速保持一致。而9 *** 119A则属于超速档变速器，其更高档速比小于1，表明在更高档位下，输出轴的转速会比输入轴快。

6、如果是想把8 *** 118A改装9档的9 *** 119，那是肯定不行的，如果是将原车的8 *** 118A换成9 *** 119，则是可以的，但需要重新调校一下动力匹配。

东风天龙九档是什么变速箱

1、东风天龙九档可能采用法士特9档变速箱，部分车型的9档变速器采用主副箱结构。在一些东风天龙前四后八车型中，采用了法士特9档变速箱，其换挡平顺，能使驾驶过程更加舒适。

2、你刚换过齿轮轴承，总有磨合期，有响声是正常的，时间不能太长。

3、发动机：康明斯或东风DDI系列，功率范围在198-350马力，提供了强劲的动力输出，满足不同路况和载重需求。变速箱：九档或十二档变速箱，提供了丰富的挡位选择，使车辆在不同速度和负载下都能保持更佳的燃油经济性和动力性能。

4、这款车型的变速箱，型号东风17ND-00030，拥有8个前进档，专为重型卡车设计，具备高承载能力和可靠性！--，适应各种路况和驾驶环境，确保车辆能提供稳定的动力传输和高效性能。此外，还配备了智能化控制系统，可自动换挡，提升驾驶的舒适性和安全性。

法士特9档变速箱9 *** 119可以改低速吗

1、 *** 119变速箱是法士特公司专为追求低速需求的用户设计的一款产品，从设计之初，它就已经达到了制造商所设定的更低速档位。然而，在维修市场上，为了满足个别用户对更低速档位的需求，一些维修商通过改变副箱焊接轴和减速齿的方式，使得变速箱在低档区的表现更加缓慢。

2、如果是想把8 *** 118A改装9档的9 *** 119，那是肯定不行的，如果是将原车的8 *** 118A换成9 *** 119，则是可以的，但需要重新调校一下动力匹配。

3、可能会因为更高的转速要求，导致变速箱内部零件的磨损加剧，耐用性相对较弱。综上所述，在低速车的应用场景下，9 *** 119T-B因其直接档设计，具备更好的耐用性。然而，这并不意味着9 *** 119A在所有情况下都不耐用，选择哪种变速箱还需根据车辆的具体使用场景和驾驶习惯来决定。

法士特变速箱九档哪种型号的好

1、总的来说，如果你倾向于9档变速箱，那么9 *** 110绝对是首选，它凭借卓越的性能和设计，能够满足你的基本需求。如果你追求更高的超速性能，那么 *** 119等加强版的超速变速箱是值得考虑的，它们拥有更粗的输出轴和更轻的重量，将提供更强劲的动力输出。

2、如果你想比较9 *** 119A和8 *** 118A，那么在各自更高档在相同的情况下9 *** 119A要快一些（9 *** 119A九档速比是0.73，8 *** 118A的八档速比是0.76），其他档位9 *** 119A要慢一些。因此在比较两种箱的要看这两种箱在相同的工作下的的速度，不然是不准确的。

3、速比的区别。9 *** 119是直接档，也就是所谓的慢速箱，9 *** 119A是超速档变速箱，也就是所谓的快速箱，9档的速比为0.76。

4、 *** 119是直接档，也就是所谓的慢速箱，9 *** 119A是超速档变速箱，也就是所谓的快速箱，9档的速比为0.76。

5、QH50（G3352）取力器，专为法士特九档十档配海沃设计。它提供多种型号选择，以应对不同档位的变速箱需求，确保传动系统的稳定性和可靠性。QH50C取力器，适用于10 *** D160TA变速箱。它提供特定的输出扭矩和输出齿，确保在特定车辆和作业需求下提供出色的性能。

6、德龙F2000的技术背景深厚，源于欧洲市场上流行的车型，进行了大量国产化改进，采用斯太尔的优秀总成和匹配技术，更加符合中国实际使用情况。发动机方面，德龙F2000搭载潍柴WP290E32，更大提供290马力，稳定性能出色。变速箱选用法士特九档箱9 *** 119，成熟的技术保证了车辆的可靠性。

法士特变速箱9 * 119和9 * 119TB低速车哪个耐用?

1、综上所述，在低速车的应用场景下，9 *** 119T-B因其直接档设计，具备更好的耐用性。然而，这并不意味着9 *** 119A在所有情况下都不耐用，选择哪种变速箱还需根据车辆的具体使用场景和驾驶习惯来决定。

2、 *** 119 *** 119/135T-B：9挡变速箱，具有可靠的传动性能和适应性，适用于多种车辆类型。C6J76T系列：可能属于特定应用领域的变速箱型号，具有特定的性能特点和适应性。如需更多关于法士特变速箱型号及其特点的信息，建议访问陕西法士特汽车传动集团有限责任公司的官方网站或咨询专业的汽车技术人员。

3、法士特12速快箱和慢箱的速度差异主要取决于其设计和应用场景。快箱通常设计用于需要更高速度和更快加速性能的车辆，而慢箱则更注重扭矩输出和低速稳定性。具体速度差异分析型号差异：不同型号的法士特12速变速箱，其快箱和慢箱的速度差异可能有所不同。