世嘉10款和11款用的什么变速箱

1、世嘉10款和11款车型搭载了AL4自动变速箱，这一设计让驾驶过程更加智能与便捷。自动变速箱能够依据车速与发动机转速的变动，自动选择适合的挡位，无需人工干预，极大地提升了驾驶的舒适性和便利性。AL4自动变速箱的运作依赖于精密的液压控制系统，内部构造复杂，涉及多个液压控制单元及换挡执行机构。

2、雪铁龙世嘉上所搭载的4AT变速箱是PSA集团大名鼎鼎的AL4 自动变速箱，这款变速箱由PSA和保时捷共同研发。

3、是4挡手自一体变速箱，2008年6月28日，国产雪铁龙C4在上海首次亮相，并中文名定为“世嘉”。7月28日东风雪铁龙总经理穆懿夫正式揭开其神秘的价格面纱，最终售价为88-118万元。新车于2008年9月2日正式上市销售。

雪铁龙世嘉变速箱加油口在哪?

加油口位置：位于变速箱壳体上，具体表现为上下两个螺栓。加油操作：上面的螺栓即为加油孔。当需要为变速箱加油时，只需将上面的螺栓拧开即可进行加油操作。在此之前，需要先通过拧开下面的螺栓来放掉原有的变速箱油。自动挡变速箱：加油口位置：位于变速箱底壳上，表现为一大一小两个螺栓。加油操作：小的螺栓即为加油孔。

雪铁龙世嘉作为一款紧凑型车，车身外观尺寸为长4588mm、宽1773mm、高1486mm，轴距为2610mm。无论是手动挡还是自动挡，其变速箱的加油口位置都各有不同。手动挡的加油口在变速箱的侧面，而自动挡的则在倒挡开关处。

在手动变速箱的区域，您可以在波箱半轴附近找到加油口，或者在水箱方向有一个小油尺。如果您需要进一步的帮助，请随时提问。当涉及到雪铁龙世嘉6手动变速箱加油口的位置时，通常您可以在波箱半轴附近找到它，也可以在水箱方向找到一个带有小油尺的地方。这两个位置都是常见的加油口位置。

对于手动挡车型，加油口位于变速箱壳体上的螺栓内。而对于自动挡车型，加油口则在变速箱底壳上的小螺栓内。雪铁龙世嘉作为东风雪铁龙旗下的紧凑型轿车，以2011款手动冠军型为例，其车身尺寸为：长4556mm，宽1773mm，高1486mm，轴距达到2610mm。

雪铁龙世嘉变速箱加油口位置不统一，分为两种情况。之一种：在变速箱的侧面。如果变速箱侧面没有加油口，那就是第二种情况：拆下倒档开关，它在倒档开关处。手动挡车型变速箱壳体上有上下螺栓，上螺栓为油孔，下螺栓为放油孔。添加变速器油时，只需拧下上部螺栓。加油前，有必要排空之前的变速器油。

雪铁龙世嘉是一款紧凑型车，其车身尺寸为4588mm（长）x 1773mm（宽）x 1486mm（高），轴距为2610mm。车辆提供手动与自动两种变速箱选择。手动挡变速箱的特点是其加油口位于变速箱侧面。它由齿轮和轴构成，通过不同齿轮的组合实现变速变矩。

16款雪铁龙世嘉自动挡变速箱怎么样

1、总的来说，16款雪铁龙世嘉的自动挡变速器在传动性能上有所进步，但在换挡响应和驾驶舒适性方面仍有提升空间。对于注重耐用性和成本效益的车主，选择世嘉自动挡变速器可能是一个明智的决定。

2、AT的变速箱档杆设计很独特，并配备有S运动模式。厂方一再强调新世嘉的4AT和老款是一样的，但是在变速箱程序方面有刷新，传动表现有所提升。

3、此外，这款6AT变速箱与2T发动机的匹配并不完美，在乘坐舒适性和换挡逻辑方面都有很大的提升空。 外观中庸/全系配卤素大灯 外观上，C4世嘉摒弃了之前世嘉的个性元素，看起来更受欢迎。前保险杠和后尾灯的设计是辨识度很高的部分，但是看到保险杠的后部，总觉得两个尾灯之间好像缺了什么。

4、雪铁龙世嘉车里配用了一款6L的自吸汽车发动机，并配对5挡手动式或是4挡手自一体变速器，车辆的更大马力只有117匹，更高值扭距150Nm，那样的能源主要表现只有达到日常代步出行要求，要想达到猛烈安全驾驶要求得话或是非常艰难的。

世嘉4at变速箱是什么牌子

雪铁龙世嘉上所搭载的4AT变速箱是PSA集团大名鼎鼎的AL4 自动变速箱，这款变速箱由PSA和保时捷共同研发。

世嘉的变速器档杆设计独特，特别配备了S运动模式。尽管厂方声称新款的4AT与旧款无异，但实质上在程序层面有所优化，展现出提升的传动性能。作为法系汽车理念的体现，世嘉的发动机和变速器皆源自法国PSA集团的标志性技术。

作为法系思维的产物，世嘉的发动机、变速箱其实都是法国PSA集团的经典机型。特别是那台6L机器，无论雪铁龙还是标致旗下的诸多车型都曾搭载使用，东风自主品牌车型里甚至都可以见到它的影子。所以世嘉这款车本身是非常实用的，配件保有量巨大，维修自然无任何问题，可以放心选择品相好一点的二手车。

车友您好，全新爱丽舍的4AT自动变速箱实际上是与世嘉共享的，这台变速箱源自70-80年代PSA（标致雪铁龙）的技术，经过更新后一直沿用至今。尽管如此，它的小毛病并不算多，但确实存在油耗较高的问题。