零跑汽车电池是终身质保吗(零跑汽车用的哪个厂家的电池)

零跑电池磕碰会影响强制三电质保吗

1、零跑电池磕碰会影响强制三电质保。零跑T03车型所享受的“三电”系统终身质保政策，是针对动力电池、电机和电控系统的长期保障。然而，这一质保政策有其特定的适用范围和条件。磕碰对质保的影响若车辆底盘电池发生磕碰，无论磕碰程度轻重，都有可能被视为人为因素导致的损坏。

2、零跑并非只要电池有过维修就会断质保，但维修后可能影响质保权益，具体需结合事故情况及车主身份判断。

3、由于老款电池组存在漏洞，可能会导致电池组出现压差过大，进而影响续航能力和充电功率，零跑汽车为这些老车主免费更换全新的电池组。此次更换电池组是完全免费的，并且是基于自愿原则进行的。

1、款C11在特定条件下可以提供整车终身质保或三电终身质保。质保政策概述零跑汽车针对其车型，包括24款C11，在特定条件下为车主提供了整车终身质保或三电终身质保的权益。这一政策旨在提升车主的购车体验，并保障车主在使用过程中的权益。

2、款C11（零跑C11）的质保政策如下：整车质保：零跑汽车为C11提供4年或12万公里的整车质保（以先到者为准），覆盖除易损件外的核心零部件。三电系统：电池、电机、电控等核心三电组件享有8年或15万公里的质保（具体以官方最新政策为准）。

3、零跑c11取消终身质保是因为：长期运营成本过高。随着车辆使用时间增加，保修维修成本会上升，10月以前的订单，首任车主（非营运的）都是终生质保。不管你多少公里，电池衰减20%就可以更换。电池只要正常使用你跑100万公里都不会坏。而工厂衰减属于正常不属于质量问题，不管你衰减到10%也不属于质保。

4、对于零跑B10车型：该车型提供的是三电系统8年或15万公里（以先到者为准）的质保服务。但关于是否免费换电池以及换电池的具体条件，官方并未明确说明。对于零跑C11车型：该车型推出了整车终身免费质保政策，其中明确涵盖了三电系统，包括电池包总成。

5、零跑C11取消终身质保主要是因为长期运营成本过高。随着车辆使用时间的增加，保修维修成本会不断上升，这对于厂家来说是一个巨大的经济压力。此外，网约车6年后车况普遍出现电池容量下降、续航里程下降和车辆安全性能下降等问题，这也是取消终身质保的一个重要原因。

1、零跑B01终身质保通常是有行驶里程限制的。一般来说，车企推出的终身质保政策，虽然名为终身，但行驶里程达到一定数值后可能就不再享受该质保权益了。不同车企对于终身质保的行驶里程限制规定不同。有的可能设定为15万公里，有的或许是20万公里等。这主要是基于车辆零部件正常磨损、老化等情况综合考量的。

2、三电质保与可靠性提供8年或15万公里质保，电池健康度低于70%可免费更换，长期使用保障充分，降低用户后顾之忧。充电与补能效率高配车型的800V高压平台大幅提升充电速度，快充能力达到行业之一梯队水平，兼顾日常通勤和应急补能场景。

3、小鹏M03：NEDC续航更高可达600公里以上（高配版），电池技术成熟，实际续航表现稳定。零跑B01：NEDC续航约500-550公里（高配版），日常通勤足够，但长途可能稍逊。动力性能：小鹏M03：电机功率更高（如单电机版160kW），加速更快（0-100km/h约7秒）。

零跑C11取消终身质保主要是因为长期运营成本过高。随着车辆使用时间的增加，保修维修成本会不断上升，这对于厂家来说是一个巨大的经济压力。此外，网约车6年后车况普遍出现电池容量下降、续航里程下降和车辆安全性能下降等问题，这也是取消终身质保的一个重要原因。

零跑c11取消终身质保是因为：长期运营成本过高。随着车辆使用时间增加，保修维修成本会上升，10月以前的订单，首任车主（非营运的）都是终生质保。不管你多少公里，电池衰减20%就可以更换。电池只要正常使用你跑100万公里都不会坏。而工厂衰减属于正常不属于质量问题，不管你衰减到10%也不属于质保。

事故引发的维修：若电池维修是因零跑判定的事故导致（如碰撞、进水等），则可能被视为“非正常损耗”，从而取消质保。非官方渠道维修：若车主自行在非零跑授权渠道维修电池，可能因维修记录未纳入官方系统，被零跑拒绝质保。但此情况需结合具体维修原因判断，并非绝对断保。

质保范围限制：零跑B10的终身免费质保是限首任车主且非营运的。这意味着，如果车主将车辆用于跑滴滴等营运活动，那么他们将无法享受到这一质保政策。这是因为营运车辆的使用频率和强度通常远高于非营运车辆，对车辆的损耗也更大，因此质保政策会对此类车辆进行限制。