31省份新增本土176+939
省份新增本土确诊病例176例，本土无症状感染者939例。具体信息如下：本土确诊病例情况：总数：176例。主要分布地区：上海88例，北京50例，四川20例，天津8例，河南4例，广东3例，吉林2例，辽宁1例。转归情况：含82例由无症状感染者转为确诊病例，其中上海71例，北京6例，天津4例，辽宁1例。
省份新增本土确诊病例176例，新增本土无症状感染者939例。本土确诊病例情况：总数：31个省（自治区、直辖市）新增本土确诊病例176例。主要分布地区：上海88例，北京50例，四川20例，天津8例，河南4例，广东3例，吉林2例，辽宁1例。
省份新增本土确诊病例176例，新增本土无症状感染者939例。新增本土确诊病例情况：总数：31个省（自治区、直辖市）报告新增本土确诊病例176例。主要分布地区：上海88例，北京50例，四川20例，天津8例，河南4例，广东3例，吉林2例，辽宁1例。
2022辽宁丹东疫情什么时候开始的2022丹东疫情什么时候解封
1、辽宁丹东疫情什么时候开始的 丹东此轮本土疫情于2022年4月22日开始的，因为在4月23日通报了本土确诊病例3例，于22号发现的。但当地疫情实际开始时间要早于4月22号，可能在4月上旬就已经开始在当地传播扩散了。
2、丹东月末有可能解封，但具体解封时间需根据疫情新增情况确定。解封条件：按照防控政策，封闭管理14天且这14天内无任何新增病例，就会进行解封。时间推算：6月8日丹东新增2个中风险地区，按照14天封闭管理政策，理论上在6月末有可能达到解封条件。不确定性：然而，具体解封时间还需根据疫情新增情况来确定。
3、目前丹东已经在市区实施静态管理了，那么什么时候解封呢？下面来具体了解下吧。5月30日，辽宁丹东市新冠肺炎疫情防控指挥部发布消息：5月24日，丹东市出现新一轮疫情，毒株与“4·24”疫情不同源。经过连日奋战，疫情得到有效控制，形势趋稳向好，疫情防控正处在由“应急”向“常态化”过渡的关键时期。
4、天。丹东于2022年1日至2022年11月4日进行封控，所以是3天。丹东，原称安东，辽宁省辖地级市，国务院批复确定的辽宁省重要的边境口岸和辽东地区中心城市。
5、年6月21日18时，中华人民共和国辽宁省丹东市火了一把，一女子因为不被允许通过而袭警，并因妨碍公务而被拘役十日，而这场冲突，也具有十分多的戏剧色彩。
辽宁潮阳有疫情吗?
1、没有。截止到2022年9月6日，根据辽宁朝阳疫情防控中心显示，辽宁朝阳属于常态化管控区域，是没有疫情的，可以随意外出，在外出时需要做好防护措施，戴好口罩。
2、年11月10日辽宁朝阳市解封了。根据相关资料显示截至2022年11月16日24时，全省累计报告确诊病例2086例（含境外输入327例）。治愈出院本土确诊病例1721例、境外输入确诊病例323例，死亡2例。解除医学观察本土无症状感染者5431例、境外输入无症状感染者1103例。在院治疗40例（本土36例、境外输入4例）。
3、新增病例。根据查询辽宁省疫情报告得知：10月14日0-24时，辽宁省新增8例本土新冠肺炎确诊病例，其中朝阳市报告4例，截止2022年10月15日15时，朝阳共有低风险地区1处，中风险地区1处。疫情期间做好个人防护措施，少去人员密集的公共场所。
4、通车。根据辽宁朝阳疫情发布通知，截止到2022年11月14日，辽宁朝阳地区没有新增病例，属于常态化管理区域，没有疫情，辽宁通往北京的高铁处于正常运行状态。
5、有疫情。2022年11月10日0时至24时辽宁新型冠状病毒肺炎疫情情况，新增4例本土新冠肺炎确诊病例，新增16例本土无症状感染者，朝阳市报告1例。
6、截止至2022年12月7日，不严重。根据辽宁防控办官网显示，朝阳确诊病例较少，处于低风险地区，不严重。朝阳市，辽宁省辖地级市，古称龙城、柳城、兴中。如今的朝阳市东连辽宁中部工业城市群，南临渤海之滨。
又一地宣布:非必要不离开!公共交通全部临时停运
1、辽宁本溪宣布：非必要不离开，公共交通全部临时停运 8月27日午间，辽宁本溪市新冠肺炎疫情防控指挥部发布通告，为做好本溪市区域核酸检测静态管理工作，决定实施一系列临时管控措施。公共交通全部临时停运 自2022年8月27日0时起至8月29日24时止，全市范围内所有客运站、客运班线、旅游包车、公交车、出租车暂停运行。
2、广东多地采取措施：广东的沿海城市包括汕尾、揭阳、汕头、惠州、深圳、珠海、中山等已陆续宣布实行“五停”措施，即停课、停工、停产、停运和停业，以应对台风“苏拉”的威胁。交通停运：广铁集团已决定从9月1日晚上8点至9月2日下午6点，对进出广东省的列车全部停运，以确保乘客安全。
3、因为在此次疫情中湖北封城，公共交通停运，私家车成为重要的交通工具，没有购车的家庭在此次恐慌中或许会产生购买私家车的想法，另外，在传染病疫情等非常时期，搭乘公共交通（公交、高铁、地铁等）染病的概率高于私家车，所以从这两个角度看，该疫情或许会提振私家车购买情绪。
