电动车控制器坏了怎么自己维修呢

控制器维修 *** 一检查电源管理电路，用万用表测量各点输出电压是否正确。如果有问题，找到损坏的元器件进行更换。如果各点电压正常，再进行其他查找，如下。控制器维修 *** 二检查与外部功能部件的接口。重点查找与转把和刹把的接口部分。在主控芯片上找到转把输入脚，转动转把，测量该点的电压值是否从小到大的电压变化（一般为1-4V）。

更换元件：若仅个别MOS管损坏，可专业维修（成本约50-100元）。 整体更换：电路板大面积烧毁建议换新（价格150-400元，需匹配原厂参数）。预防措施避免涉水行驶，加装防水罩。定期检查电池状态，防止过放/过充。改装时确保控制器与电机功率兼容（如500W电机配≥500W控制器）。

针对性维修：如果是因线路受潮短路导致的控制器故障，可将车放在通风处吹干线路；若发现线路有松动，可重新连接牢固；若线路破损，需更换新的线路。更换控制器：若经检测确定控制器本身已损坏且无法修复，应更换新的控制器。要选择与电动车原厂参数一致的配件，不能贪图便宜选择二手拆车件或三无配件。

应该先仔细检查连接线是否有问题，霍尔、连接线都检测正常的话，那么就是控制器内部元件产生了故障，需要更换控制器。电动车通电不走，推行时发出“噔噔蹬”的声音：是电机线因接触虚接造成连电短路，可以拔掉电机三根粗相线，推车费力现象消失，说明控制器坏了，请给予更换。

这种现象可能是电机线接触不良导致短路。通过拔掉电机粗相线，如果推车阻力消失，说明控制器存在问题，应立即更换。控制器内部通常采用三端集成稳压电路，如7807807817815等，输出电压分别为5V、6V、12V、15V。

两轮电动车控制器坏了的维修 *** 如下：故障诊断先判断故障表现，常见的如无法启动、速度不稳、电量显示异常等。接着使用万用表测量控制器输入电压，其应稳定在额定范围内，同时测量电阻等参数，排查电压异常或短路问题。

电动车不通电怎么修

维修师傅要先检测控制器是否确实损坏，然后更换新的控制器。检测过程需要一些专业工具和时间，大概半小时左右。更换控制器则需要将新的部件安装调试好，这又得花费一两个小时。费用包含控制器的成本以及人工安装调试费用，通常在一百多元到几百元。不同品牌和型号的控制器价格有差异，所以费用范围有所不同。

原因一：空气开关没开 解决 *** ：重新打开空气开关。如果电动车的空气开关处于关闭状态，打开电门锁时电动车将不通电。只需检查并确保空气开关处于开启状态即可。原因二：电池接线松动 解决 *** ：检查电池接线是否松动，并将其接好。长时间在凹凸不平的地面行驶可能导致电池接线松动，进而影响电池正常供电。

尝试轻转车轮，检查是否有卡滞感；专业维修需检测电机霍尔元件、相线是否短路。 报警器或线路短路报警器误触发或线路短路是突发故障的常见诱因。震动感应器故障可能导致报警器持续鸣响并切断主电源，低电量时也可能触发保护机制。

原因：电动车的电门锁出现故障，导致无法通电。解决 *** ：选择去维修店进行维修，或者更换新的电门锁。以上是针对电动车不通电的常见原因及对应的解决 *** ，希望能对解决您的问题有所帮助。如果问题依然存在，建议寻求专业维修人员的帮助。

电动车有个窟窿不同维修 *** 对比

1、填补修复法： - 当电动车出现较小窟窿时，填补修复法是个不错的选择。首先要准备好专用的电动车修补胶，这是关键材料。然后仔细清理窟窿周围，不能有丝毫杂物灰尘残留，因为这些会影响修补效果。接着均匀涂抹修补胶于窟窿处，涂抹过程要尽量细致，确保覆盖整个窟窿。等待修补胶干燥固化，这需要一定时间，不能心急。

2、电动车不同窟窿的处理方式优缺点各异。不同的窟窿处理方式在效果、成本、便利性等方面都有差别。比如简单修补可能成本低且操作快，但可能不耐用；更换部件能更彻底解决问题，却花费较高。 对于较小的窟窿，如果只是表面轻微破损，采用简单的修补方式较为合适。

3、电动车旁边有个窟窿，首先得看窟窿是在哪个部位。要是窟窿在车身外壳上，相对还好处理些。如果窟窿在车身外壳，比如塑料材质的部分。可以先清理窟窿周边，去除灰尘、杂物等。然后找一块合适的塑料板，尺寸要能覆盖住窟窿。可以用胶水将塑料板粘在窟窿处，比如强力胶等。

4、自补液修补法：自补液修补法是通过将自补液注入轮胎中，利用自补液中的化学物质自动寻找并修补破洞。这种 *** 操作相对简便，但可能对于较大的破洞效果不佳。修补后，轮胎可能存在慢跑气的情况，需要定期检查轮胎气压。

电动车电机的修理有哪些妙招

1、密封处理 用密封胶涂抹电机端盖周圈，确保密封严实，避免再次进水。电动车大灯不亮的检修 *** ： 大灯内部故障 测量大灯连接线是否有电压，如果有电压，可能是灯丝断裂或灯线灯座接触不良。 大灯开关故障 测量开关是否有电压，如果没有电压，可能是开关损坏，需要更换。

2、- 检查电机连线：检查电机线与控制线连接处是否有粘连或短路现象。找到卡住的位置，拆开并用胶带包裹以解决问题。如果问题解决，说明是线路问题。- 检查电机内部：如果手柄转动时电动车轮子发出嘎嘎声，转动无力，可能是电机内的磁钢或轴承损坏导致过载，运行缓慢。需要打开电机进行检查。

3、更换更大功率的电机和控制器 电动车在爬坡时动力明显不足，很可能是因为电机的功率不够。针对这种情况，一个有效的解决 *** 是更换一个功率更大的电机，并相应地升级控制器。例如，如果原来的电机是800瓦，可以考虑更换为1000瓦或更大功率的电机。

4、如果电机出现故障，可以考虑以下几种修复 *** ： 找维修店维修：电机的损坏可能是由霍尔损坏、线圈烧毁或短路引起的。拆卸电机以更换霍尔线或线圈比较麻烦，维修店可能会建议直接更换万能控制器（无霍尔线控制器），或者更换电机。如果可以修复，可以坚持维修。

5、电动车电机的修理检测电机霍尔！用万用表20v档位，把红笔插入霍尔正极，黑笔插入霍尔黄，绿，蓝，打开电源锁，用手轻转电机轮如果电压有变化说明对应的霍尔是正常的，一般变换电压为0-5v，相反，如果电压无变换则对应霍尔已坏，进行更换。