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新款捷达起步为什么这么慢

新款捷达起步慢的问题可能源于多个因素，其中轮胎状态、发动机状况以及机油质量是三个关键方面。首先，轮胎的状态直接影响汽车的起步速度。如果车辆刚刚更换了轮胎，新轮胎表面可能会有一层保护膜，这层膜在加速时可能会导致轮胎打滑，从而影响起步的顺畅性。此外，轮胎磨损程度也是一个重要因素。

新款捷达起步缓慢可能源于多方面因素，其中关键的几个方面包括轮胎、发动机以及机油质量。轮胎的状态对车辆的起步速度有直接影响。新装轮胎常常带有保护膜，加速时它可能会导致轮胎打滑，从而减慢起步。此外，轮胎磨损严重会削弱其抓地力，进一步影响车辆加速性能。发动机的冷启动状态对起步表现也有显著影响。

影响汽车起步慢的主要因素包括轮胎、发动机和汽车机油的质量。这三个因素中的任何一个出现问题都会导致自动启动缓慢。如果汽车刚刚换了轮胎，轮胎的胎面会有一层保护膜。如果汽车加速过快，汽车轮胎上的保护膜很滑，会导致轮胎打滑。此外，如果汽车使用的轮胎磨损严重，轮胎会影响汽车在行驶过程中的性能。

捷达车起步缓慢可能源自多方面因素：发动机的功率和扭矩是影响车辆起步速度的重要因素。如果发动机在低转速时提供的扭矩不足，那么在起步时就会显得较为迟缓。此外，车辆的重量以及承载的负载也扮演着关键角色。重载或者负重大，起步时需要克服的阻力增加，因此起步速度可能会相应降低。

1、空间更大的捷达车型是捷达VS7和捷达VS8。捷达VS7：车身尺寸：捷达VS7拥有4624mm的车长、1841mm的车宽以及1624mm的车高，这样的车身尺寸在同级别车型中表现出色，为用户提供了宽敞的车内空间。

2、捷达VS5和VS7各有特点。如果家用为主，追求省油且后排空间大，VS7相对更合适。捷达VS7的后排空间在同级别中表现不错，能满足家庭出行需求。而且它搭载的4T发动机在燃油经济性方面有一定优势，日常驾驶较为省油。其技术成熟，动力输出平稳，日常使用中能较好地应对各种路况。

3、悬架的感受可能是VS7更具德系魅力的地方，这款脱胎于MQB平台的SUV在底盘反馈上保持了非常高的稳定性，对大小接缝的处理很得体的同时，融合了舒适表现和快速回弹两方面，通过颠簸时对车身的影响也非常小。总之一句话，捷达VS7的底盘开起来就是探歌的感觉——只不过没那么硬而已。毒德大学，品质保证。

4、后备箱空间方面，捷达VS5容积为482L，算是目前紧凑SUV的主流水平，而探歌的后备箱空间仅为401L。值得一提的是，捷达VS5即使是更低配车型，后排座椅也支持比例放倒，放倒之后虽然不能形成纯平的空间，但也足够兼顾拉货的作用。

5、捷达VS7是作为一汽-大众捷达品牌的第三款车型而来，它的预售价格为118-128万元，按照上市价都会比预售价低一万左右的惯例，估计VS7最终的起售价会刚好在10万出头。也就是说，和捷达VAVS5一样，VS7走的依旧是高性价比路线。

新捷达车长为4501mm，宽为1704mm，高为1469mm。新捷达在外观方面变化较大。前进气格栅改用 *** 状造型，前大灯组外部轮廓和内部结构都采用了新的设计，内部拥有镀铬饰条装饰，前保险杠也采用了全新的样式，整个前脸看上去更加精致。

捷达vs5的车身尺寸具体为4419mm的车长，1841mm的车宽，1616mm的车高，轴距达到了2630mm。这款SUV是新捷达品牌下的首辆紧凑型车型，采用前置前驱的驱动方式，其售价范围在18万至128万之间。捷达vs5在2019年上市，全部车型均符合国六排放标准，售价区间为48万至128万。

车身尺寸，两车的差距仅在毫厘之间，轴距均为2603mm，车宽均为1706mm，车长新捷达比新桑塔纳多了14mm，这是两车在车身尺寸数据上差距更大的部分，不过这点差距从车侧视觉效果上难以察觉。这两款车型装备的都是15英寸铝合金轮毂，搭配规格为185/60 R15的韩泰K415轮胎。

长度（mm）： 4415 宽度（mm）： 1674 单位为毫米。

捷达：轴距2603，车高1470，车宽1706，车长4487，车重1170KG，更大功率81，轮胎规格185/60 R15，排量6L，6档自动。